Erst habe ich lange nach der AIRFIX Hs 123 gesucht, dann hatte ich sie mehrmals auf Lager und zu guter letzt habe ich dann doch den Bausatz von AVIS gebaut. Dieser Bausatz basiert auf dem AIRFIX-Kit, besitzt jedoch sehr feine Oberflächen, die versenkte Gravuren und eine schöne Stoffbespannung aufweisen. Die Form der Maschine wurde bedeutend besser getroffen als von AIRFIX. Der Bausatz geht gut zusammen, allerdings sind bedingt durch die Short-Run-Qualität des Modells einige Nacharbeiten bei der Gravur notwendig. Das Cockpit ist relativ vollständig in Kunststoff wiedergegeben. Ich habe nur die Gurte und das Visier ergänzt. Bei mir hatten die drei im Bausatz liegenden Räder alle Formversatz, daher sind jetzt unter SW7206 Räder für die Hs 123 zu finden. Ohne Spachtel kommt man natürlich nicht aus bei diesem Bausatz. Besonders der Rumpf-Tragflächenübergang unten, die Motorhaube und der Leitwerksbereich erfordern Mehrarbeit. Schön an diesem Doppeldecker ist, dass man so gut wie keine Verspannung anbringen muss, so verkürzt sich die Bauzeit doch erheblich.
Nach den beiden Prototypen Hs 123 V1 und V4 wurden bis Anfang 1937 weitere vier Hs 123 aus der Vorserie nach Spanien geliefert. Mein Modell stellt eine dieser Hs 123 A-0 Vorserienmaschinen mit der Kennung 24-2 im April 1937 dar. Die Maschine wurde im Sommer 1937 bei einem Tiefangriff auf Stellungen im Raum Bilbao abgeschossen. Die Decals stammen aus dem Bausatz. Allerdings dürfte die Maschine mit vier schwarzen Kreisen, jeweils in Paaren, auf der Tragflächenoberseite markiert gewesen sein. Der Teufelskopf wurde leicht bearbeitet. Die Lackierung erfolgte mit Farben von Vallejo.
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